Repro del Opel Astra J 1.6 CDTI 136 CV
Con una Stage 1 pasa de 136 CV a 158–165 CV, y de 320 Nm a 378–380 Nm.
+26 CV y +59 Nm alrededor de un 19 % más
Potencia
De serie
136 CV
Stage 1
158–165 CV
Par
De serie
320 Nm
Stage 1
378–380 Nm
Datos del motor
| Marcas | Opel |
|---|---|
| Combustible | Diésel |
| Códigos de motor | B16DTH |
| Años aproximados | 2014-2019 |
| Coches que lo montan | Astra J y K, Insignia, Zafira C, Mokka X |
Lo que tienes que saber
Motor moderno con AdBlue en algunas versiones: la repro tiene que mantener todos los sistemas anticontaminación.
Otras versiones del Opel Astra
Antes de reprogramar: lo legal
En España, subir la potencia de un coche es una reforma de importancia: hay que homologarla con un informe técnico, pasar una ITV extraordinaria y actualizar la ficha técnica. Avisa también a tu seguro: si no consta, puede negarse a cubrir un siniestro.
Una repro que anule el filtro de partículas, la EGR o el AdBlue no se puede legalizar.
Cifras orientativas en CV y Nm según preparadores; cada coche da lo suyo en banco. La ganancia real depende del estado del motor, el combustible y la centralita.