Distribución del Skoda Octavia II 2.0 TDI 140 CV common rail (desde 2009)
Lleva el motor 2.0 TDI common rail. La correa se cambia cada 210.000 km, lo que llegue antes.
¿Cuánto cuesta cambiarla?
En taller, con mano de obra250–600 €
Solo el kit con bomba de agua100–400 €
Precios orientativos en España según varias guías. Cambian con el taller y la zona. Pide el presupuesto con bomba de agua incluida.
Datos del motor
| Marcas | Volkswagen / Seat / Skoda / Audi |
|---|---|
| Códigos de motor | CFFB, CBAB, CFHC, CLHA, CRBC… |
| Años aproximados | 2008-2019 |
| Coches que lo montan | Golf VI y VII, León III, Octavia II y III, A3, Tiguan, Passat B7 y B8 |
| Tipo de distribución | Correa seca |
| Intervalo | 210.000 km |
Lo que tienes que saber
El plan de mantenimiento indica el cambio de correa y tensor a los 210.000 km. En las primeras unidades (2008-2009) algunos libros indicaban 180.000 km. Si el coche tiene muchos años y pocos kilómetros, revisa la correa a partir de los 7 años: el caucho envejece aunque no se use.
Otras versiones del Skoda Octavia
Fuentes
- CompleteCar – Octavia 2.0 TDI 150: cada 210.000 km
- CompleteCar – Tiguan: 210.000 km desde 2010
- Dieselschrauber – Libro de mantenimiento Golf 2009: 180.000 km en 2.0 TDI CR
- Motor.es – Precio del cambio de la correa de distribución
- Carnovo – Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución
- Páxinas Galegas – Precio medio en España