Distribución del Citroën C4 II 1.2 PureTech 110 / 130 CV (desde 2014)

Lleva el motor 1.2 PureTech (correa en aceite). La correa se cambia cada 100.000 km o 6 años, lo que llegue antes.

Si nunca se ha cambiado, pon la fecha de matriculación.

¿Cuánto cuesta cambiarla?

En taller, con mano de obra400–1.000 €

La correa va bañada en aceite y lleva más mano de obra que una correa seca. Los precios publicados van de unos 400 € a 1.000 € según el taller y lo que se cambie.

Datos del motor

MarcasPeugeot / Citroën / Opel / DS
Códigos de motorEB2 (HMZ, HNZ, HNS…)
Años aproximados2014-2022
Coches que lo montanPeugeot 208, 2008, 308, 3008; Citroën C3, C4, C3 Aircross; Opel Corsa F
Tipo de distribuciónCorrea en aceite (húmeda)
Intervalo100.000 km o 6 años

Lo que tienes que saber

Stellantis rebajó el intervalo de 175.000 km o 10 años a 100.000 km o 6 años. Desde mediados de 2022 el motor de tercera generación lleva cadena: si tu coche es de 2023 en adelante, probablemente no te afecta. Usa siempre el aceite exacto que indica el fabricante.

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Fuentes